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Elon Musk mostra nuove immagini del veicolo di lancio di Starships

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Elon Musk mostra nuove immagini del veicolo di lancio di Starships

Martedì, Elon Musk ha mostrato nuove immagini del razzo di lancio “Super Heavy Booster” che solleverà il razzo spaziale Starship.

Il veicolo di lancio si chiama “Super Heavy Booster” e ha un’altezza di oltre 70 metri. L’astronave è alta 50 metri, costruita interamente in acciaio inossidabile e simile al modello Musk dimostrato nel 2019. Con questo, il razzo di lancio e l’astronave insieme raggiungeranno un’altezza di circa 120 metri.

Elon Musk Ha pubblicato diverse foto del veicolo di lancio su Twitter. Tra l’altro ha postato una sua foto con il figlio.

Elon Musk
Elon Musk con suo figlio, Super Heavy Booster in sottofondo. (Foto: Elon Musk, Twitter)
Booster super pesante. (Foto: Elon Musk, Twitter)
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La parte superiore è un booster super resistente. (Foto: Elon Musk, Twitter)

È richiesta l’approvazione prima del volo

SpaceX ha lavorato duramente per preparare l’astronave per il suo primo volo spaziale. L’unica cosa rimasta ora è il test drive e l’accesso in orbita, che richiederebbero l’approvazione della Federal Aviation Administration degli Stati Uniti.

A lungo termine, l’astronave sarà in grado di portare gli umani sulla Luna e su Marte. Il piano è di operare come qualsiasi compagnia aerea commerciale, ma con voli brevi e fluidi nello spazio.

Finora, i razzi possono essere riutilizzati solo parzialmente, il che secondo Musk non è abbastanza buono, e ora stanno lavorando per renderli completamente ecologici.

I concorrenti avevano tempo prima

concorrenti Jeff Bezos e Richard Branson Ha già fatto un viaggio nello spazioe Bezos con i suoi antenati blu e Branson con Virgin Galactic.

La saga spaziale di Musk è stata un po’ più complicata. A marzo di quest’anno La navicella è esplosa Dopo un atterraggio di prova, tuttavia, il CEO di Tesla era ancora felice e per fortuna nessuno si è fatto male.

Ora resta da vedere cosa succede agli ambiziosi piani spaziali di SpaceX.

Leggi l’articolo completo su CNBC.

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