Piccolo martello / Stoccolma. Nel bel mezzo della classica 20 km maschile, i dimostratori del clima sono scesi in pista.
Diverse persone hanno dovuto essere portate via dopo che il succo rosso è stato versato sul sentiero.
– Se fossero così pazzi da farlo su un dirupo, potrebbe avere gravi conseguenze, ha detto a TV2 il vincitore Pål Golberg.
Gli uomini della lunga distanza erano al primo giro della 20 km classica a Lillehammer quando si è verificato un insolito incidente in pista.
Un certo numero di attivisti per il clima si sono messi di fronte ai corridori con in mano uno striscione e hanno cercato di fermare la corsa. Ma le funzionalità possono allontanare gli attivisti prima che possano avere un impatto significativo sulla concorrenza.
Tuttavia, Finn Jusu Harala sembrava aver rotto il bastone nel tumulto.
– C’erano cinque persone che si sono sedute in mezzo alla pista, hanno acceso razzi e hanno versato qualcosa di rosso nella pista e hanno fatto finta. C’è stato dramma e anche qualche errore di ortografia, ma ora sembra che stiano affrontando la situazione, dice l’allenatore svedese Anders Hojbjerg a Fiplay.
“Ho provato a fermare la corsa”
Kali Halvarsson, che ha interrotto la gara dopo una caduta, era nelle vicinanze quando sono iniziate le manifestazioni.
– Ci siamo solo aggirati. Fare questo durante una gara di pattinaggio, dice, probabilmente non è la strada giusta da percorrere.
Il vincitore Pål Golberg dice a TV2 che tutto sarebbe potuto finire male.
– Abbiamo dovuto camminare su entrambi i lati del cartello. Se fossero abbastanza pazzi da farlo su una scogliera, potrebbe avere gravi conseguenze. I messaggi politici possono essere buoni, ma forse potrebbero essere fatti diversamente.
La polizia si è presa cura delle persone che, secondo Fieblay, hanno versato del succo in pista.
– Hanno provato a fermare fisicamente la gara, non sappiamo molto. La polizia è arrivata e ha gestito la situazione. È un peccato che tu scelga questo modo di esprimerti e spero che tu trovi modi diversi da quelli che mettono a rischio la sicurezza dei piloti, afferma il direttore della competizione Terry Lund.
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