Milan (Reuters Breaking Views) – Road Twist. La prova su strada italiana di Benetton ha fornito una svolta dell’ultimo minuto. L’uomo d’affari spagnolo Florentino Perez martedì ha messo all’asta il suo complesso di infrastrutture ACS operatore autostradale italiano Autostrade per l’Italia (ASPI), che è attualmente controllata da Atlantia per 15 miliardi di dollari di origine italiana. Perez arriva in ritardo per la festa dell’ASPI. L’investitore governativo italiano Gaza Deposito e Prestiti ha già offerto un’offerta in contanti dell’88% della partecipazione di Atlantia in ASPI, valutata 0,1 miliardi da Motorway Group, Blackstone e Macquarie.

Per battere CDP, ACS dovrebbe pagare un prezzo più alto ad ASPI. Secondo i calcoli di BreakingView, gli attuali offerenti stanno già affrontando un tasso di entrate interne del 9%. Inoltre, ACS e Atlantia controllano congiuntamente l’operatore stradale spagnolo Aberdees. Se l’offerta è presa da quel gruppo, la penalità manterrà un interesse. Ciò violerebbe gli sforzi del governo italiano per sequestrare proprietà dal clan e riprendere il controllo delle autostrade del paese. L’ingresso tardivo di ACS nell’epopea ASPI era troppo complicato per lavorarci. (Scritto da Lisa Jucca)