Non c'è dubbio che la questione dei contratti collettivi sia anche una questione ideologica per l'IF Metall. Ma le parti sociali sono ancorate al vecchio modo di pensare? Ci sono altri modelli? Cosa potremmo avere invece?
-Ci sarà permesso di utilizzare il modello UE con salari minimi. Se otteniamo uno sviluppo con una minore copertura dei contratti collettivi e un livello di regolamentazione più basso, si aprirà a un altro modello. Alla fine, è meglio che tutte le parti siano in grado di influenzare e cooperare piuttosto che essere agli antipodi, come dice e continua Mary Nelson:
– Può avvantaggiare individui forti che hanno capacità competitive. Gestiscono molte situazioni senza il sindacato. Ma per quanto riguarda le folle enormi, sono convinto che avrebbero dovuto affrontare condizioni molto peggiori.
Anche Jan Olof Jäki di Swedish Business ritiene che vi sia un sostegno significativo ai contratti collettivi, anche da parte dei datori di lavoro.
Il modello svedese funziona molto bene e verrà ora testato nuovamente nel movimento Accord. Dice che quando incontriamo i nostri colleghi europei, sono in molti a guardare con una certa invidia al nostro modello.
Durante l'anno quello Dopo la sua partenza, IF Mittal ha incontrato Tesla diverse volte e Mary Nelson ha notato che la società era aperta alla comunicazione. Ma hanno chiarito che non erano pronti a firmare alcun contratto collettivo.
Il Mediation Institute ha convocato le parti ad un incontro in aprile ma non è riuscito a raggiungere un accordo.
– Trovo molto probabile che il Mediation Institute alla fine faccia un altro tentativo, dice Mary Nelson.
Tranne i forti Con le convinzioni ideologiche di Tesla, IF Mittal è rimasto sorpreso dal modo in cui l'azienda è stata coinvolta nell'introduzione degli crumiri, qualcosa che il sindacato non aveva mai visto nei tempi moderni. Allo stesso modo, è stato sorprendente che inizialmente così pochi dipendenti volessero scioperare.
– Non appena ci è stato comunicato che avremmo iniziato lo sciopero, si è scoperto che alcuni membri non erano pronti a scioperare. È stato un errore di calcolo. Non tutti capivano cosa significasse conflitto e quali misure dovessi adottare. “E in realtà devi smettere di andare a lavorare”, dice Mary Nelson.
– C'erano molte ragioni comprensibili per questo. Avevamo membri con un impiego in prova e membri che facevano affidamento sull'ottenimento di un permesso di soggiorno legato al loro lavoro. Allora puoi capire che eri riluttante ad entrare in conflitto.
Il servizio stampa di Tesla risponde:
“Fin dalla sua fondazione in Svezia, Tesla è stata legata alle leggi e ai regolamenti svedesi, compresi quelli che regolano la vita lavorativa. Poiché la volontà di un’azienda o di un dipendente di iscriversi o meno a un sindacato è volontaria, riteniamo di esserlo. soddisfare i punti principali del modello svedese.
Come molte altre aziende, Tesla ha scelto di non stipulare accordi di contrattazione collettiva, perché offriamo già accordi equivalenti o migliori di quelli coperti dalla contrattazione collettiva e non vediamo alcun motivo per stipulare altri accordi.
Nel corso dell'anno sono stati introdotti ulteriori miglioramenti, come la pensione professionale già effettiva a partire dai 22 anni, l'aumento salariale annuo per tutti i dipendenti e la pensione part-time.
La maggior parte delle aziende Sono sensibili alle interruzioni della produzione che costano loro denaro, afferma Mary Nelson. Ma la storia è diversa per Tesla, che afferma di non avere sensibilità al fatto che ciò costa denaro all’azienda.
– La nostra speranza è che possa cambiare. Le misure di empatia vengono aggiunte continuamente e ora abbiamo più persone che si uniscono allo sciopero rispetto a prima dell’estate. Ora è una questione di perseveranza.
“Evangelista della musica. Fanatico del cibo malvagio. Ninja del web. Fan professionista dei social media. Maniaco dei viaggi sottilmente affascinante.”