Una nuova indagine sulle società di consulenza strategica e tecnologicaTWSP Dallo studio emerge che metà della popolazione nelle quattro maggiori aree urbane della Svezia ha cambiato le proprie abitudini di pendolarismo a seguito dell'aumento dei prezzi negli ultimi anni. Gli abitanti delle città vanno in bicicletta e fanno i pendolari per risparmiare denaro, e l’auto è diventata la principale perdente in tempi di inflazione.
Per la quarta volta, WSP ha condotto un importante studio sulla mobilità, che esamina le abitudini di viaggio e di mobilità nelle aree urbane della Svezia. I risultati mostrano che l’aumento dei prezzi negli ultimi anni a causa dell’inflazione ha avuto effetti sul modo in cui i residenti si spostano e sulla frequenza con cui lo fanno.
Nel complesso, il 48% dei residenti nelle principali città ha cambiato le proprie abitudini di pendolarismo a causa dell’aumento dei prezzi. Il 31% ha cambiato completamente o parzialmente mezzo di trasporto, mentre il 17% viaggia meno per lavoro o studio. Per quanto riguarda i viaggi privati, il cambiamento è maggiore, poiché complessivamente il 54% ha risposto di aver cambiato mezzo di trasporto o di aver viaggiato meno per missioni speciali. I gruppi che hanno maggiormente cambiato le proprie abitudini di viaggio sono i genitori con figli sotto i 18 anni, le persone a basso reddito e i giovani.
-I numeri parlano da soli. Gli aumenti dei prezzi negli ultimi anni hanno avuto un impatto significativo sulle nostre abitudini di viaggio quotidiane e il cambiamento più grande si è verificato tra i gruppi con margini finanziari minori. È interessante notare che molte persone risparmiano denaro non andando a lavorare. Per coloro che possono lavorare da casa, questa è diventata una strategia di risparmio popolare durante i periodi economicamente difficili, afferma Lacy Brand, esperta di mobilità presso WSP e autrice del rapporto.
Per quanto riguarda le domande sui mezzi di trasporto da e verso, è chiaro che l'auto ha perso quota a causa dell'aumento dei costi, mentre sempre più persone scelgono la bicicletta o camminano per salvare il portafoglio.
– La bicicletta è diventata sempre più popolare negli ultimi anni e le persone la scelgono per motivi di salute, di tempo e di clima. La nostra ricerca ora mostra anche che la bicicletta è vincente quando gli abitanti delle città vogliono risparmiare. Sarà interessante vedere se queste nuove abitudini persisteranno quando l’inflazione diminuirà, i tassi di interesse diminuiranno e il potere d’acquisto ritornerà, afferma Lacy Brand.
Quattro spunti dal rapporto
La crisi dei costi ci costringe a restare a casa e a cambiare mezzo di trasporto. Il 48% dei residenti nelle grandi città ha cambiato le proprie abitudini di viaggio per lavorare o studiare a causa dell'aumento dei prezzi, e il 54% ha cambiato il proprio modo di viaggiare per svolgere compiti personali.
Il lavoro a distanza potrebbe aumentare ancora. A un numero maggiore di persone è stata data l’opportunità di lavorare da remoto, il 38% indica di voler aumentare il proprio lavoro a distanza e circa un terzo indica che il proprio datore di lavoro ha adottato un approccio più generoso nei confronti di questa opportunità nell’ultimo anno. Questa combinazione suggerisce che il lavoro a distanza potrebbe aumentare di portata in futuro.
Il processo di elettricità rallenta. Lo studio sulla mobilità di quest'anno mostra un aumento nell'uso di veicoli elettrici come auto elettriche, scooter elettrici e biciclette elettriche, ma la crescita si sta verificando a un ritmo più lento rispetto agli studi degli anni precedenti. Anche l’accesso è distribuito in modo non uniforme: le persone a basso reddito hanno molto meno accesso alle auto elettriche rispetto a quelle con redditi più alti. Ciò vale per tutti i tipi di veicoli, in particolare per le auto elettriche, ma anche per la mobilità microelettrica.
Modelli di mobilità locale. Lo studio mostra anche differenze significative nelle abitudini di viaggio tra le città-regioni studiate. Stoccolma ha di gran lunga la quota maggiore di utenti del trasporto pubblico, ma soffre di numeri bassi, e i cittadini di Göteborg sono più soddisfatti dei loro spostamenti rispetto ai residenti della capitale, mentre Malmö e Uppsala vincono entrambe il campionato ciclistico.
immagine: wal_172619
Fatti sul sondaggio
Il sondaggio è condotto come sondaggio web tramite CINT per conto di WSP. Le risposte sono state raccolte nei mesi di maggio e giugno 2024. Questo è il quarto anno che WSP conduce uno studio sulla mobilità nella regione di Stoccolma, nella regione di Göteborg e nella regione di Malmö. Quest'anno è stata inclusa nello studio anche la regione della città di Uppsala. Al sondaggio hanno partecipato circa 2.900 persone.
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