L'allenatore della stella Daniel Redden trovato in macchina

Ho saltato le gare di trotto: dovevo pulire la macchina

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L'allenatore della stella svedese, Daniel Reddin, ha iniziato a sentire un cattivo odore nella sua auto.

Cos'era? Un topo iniziò a costruire un nido sopra i pedali.

– Maledettamente disgustoso.

Gli allenatori di trotto trascorrono lunghe ore in macchina nel tragitto da e verso le gare.

Il professionista di Solvalla Daniel Reddin non fa eccezione.

All'improvviso iniziò a sentire un cattivo odore nell'abitacolo della Tesla.

Si è scoperto che era un roditore che lavorava come clandestino…

“Allora tutto il sedile era pieno di sporcizia di topi, sì, avete letto bene. Quindi stavo guidando il mio Råttmobil con un passeggero non invitato. E così è iniziata la caccia ai topi, e del primo fanbase non c'era traccia giorno Molte Le trappole faranno il loro lavoro e il topo è finalmente stato catturato!firma Il suo blog Sul sito.

“Ha ancora un buon profumo”

Redin ha rilasciato il topo nella foresta. Ma dovette rinunciare alle gare di trotto a Rommetrave nei pressi di Borlänge.

In programma:

“Ho dovuto pulire tutta la macchina. Ha iniziato a premere il pedale del freno. Oh, il pensiero mi fa venire la nausea. La macchina è come nuova, ma puzza ancora di topi…”“, ha scritto Redin, che è l'allenatore svedese che quest'anno ha incassato più soldi, quasi 35 milioni di corone svedesi.

“Allora fanculo”

Redén è molto riposato prima della grande gara della giornata. Venerdì sul circuito di Parigi Vincennes si svolgono le gare più prestigiose.

Lì lo svedese sforna i cavalli snack Epic Kronos e Francesco Zet.

L'Epic Kronos parte dalla pista cinque del Derby Europeo, la gara si estende per oltre 2.100 metri dalla partenza della vettura e ha un montepremi di 400.000 euro.

– Si sente bene. Oggi, lunedì, è dovuto andare ad una missione difficile e stava bene. Poi scende e non deve andare a lavorare lì, ma va direttamente alla gara, quindi per lui è tutto come al solito. La pista 5 dietro la macchina è buona perché presumo che sia la pista grande che si applica. Era così carino in Obi, quando non gli chiedevi niente, correva veloce, si addormentava e ondeggiava in avanti. Ma quando si scuote forte il norvegese, ci sarà una buona pressione.

Francesco Zeit prende il via nella finale UET, oltre 2.100 metri con l'auto in partenza, e 13 cavalli si contenderanno il primo premio di 225.000 euro, ovvero circa 2,5 milioni di corone svedesi.

– L'idea che tutto dovrebbe iniziare qui? Lunedì si sentiva davvero impegnato con il compito, quindi sembra essere in buona forma, ma questo inizio sarà solo una prova di come si comporta. Inoltre non so che tipo di percorso sarà, se sarà il contrario dovremo semplicemente apprezzare la situazione. Voglio vedere come affronta il lungo viaggio, come si posiziona sul Grosbois e come cammina in pista. Poi vedremo se attendere con ansia il premio americano oppure no. Questo è solo un test e questa volta non ho alcuna richiesta in merito. È passato molto tempo tra una gara e l'altra, ma si è allenato bene per tutto il tempo dopo il Sundsvall, quindi forse la sua forma è buona, ma mancano le gare a cui pensare.