Moto italiane senza contratto per il 2024. Anche Aleotti e Pozzovivo è in cerca di carriera
Il palcoscenico del 2023 è ormai ovunque. La bici si ferma in questo momento lungo il percorso e si ferma prima di partire e si differenzia nella visione dell’anno che verrà, ma resta finché non viene sorteggiata la rosa tra le varie squadre. Il mercato inizierà presto con le informazioni e non ci saranno cose più importanti fino alla fine della settimana.
Diverse corsie da guadagnare per i partecipanti sarebbero un futuro speciale: Da allora, oltre all’Italia, è stato concluso un nuovo contratto per il 2024. Al momento, nel World Tour, c’è fino a quello che è senza contratto nella scena della tappa raggiunta, come in quello alcuni bonus sarà così potrà Il Corso e la Ferma arriva in tempi brevi.
Italiano Senza contratto 2024
un viaggio intorno al mondo
Astana Kazakistan
Leonardo Basso
Antonio Nibali
Bora Hansgrohe
Giovanni Agliotti
Cofidis
Davide Simolai
professionale
La cometa Ewelliana
Simone Bevilacqua
Samuel Reeve
Equibo Cairn Pharma
Giovanni Carbone
Progetto Verde Bardiyani-CSF Fayzani
Luca Covelli
Davide Gaboro
Alessio Neri
Giulio Pelizzari
Luca Rastelli
Alessandro Santaromita
Samuele Zuccarato
Israele-Premier Tech
Domenico Pozzovivo
Q36.5 Squadra ciclistica professionistica
Alessandro Fedele
Squadra Coratec-Cele Italia
Nicola Dalla Valle
Stefano Gandini
Alessandro Yaschi
Alexander Konychev
Attilio Viviani
Squadra Novo Nordisk
Andrea Perrone
Foto: La Presse

Eleonora Rosi è autrice per Tecnosuper.net, dove si occupa di notizie e approfondimenti su attualità, tecnologia, economia, politica, sport, intrattenimento e lifestyle. Il suo lavoro è orientato a offrire informazioni chiare, accurate e di facile comprensione, aiutando i lettori a seguire gli sviluppi più rilevanti del momento. Con uno stile diretto e attento ai dettagli, racconta fatti, tendenze e storie che hanno un impatto concreto sulla vita quotidiana delle persone.
