La nave ha assunto negli ultimi anni il nome Astoria ed è stata costruita nel 1948 a Gotaverken, Göteborg. È la nave da crociera più antica del mondo, conosciuta come M/S Stockholm, e ha attraversato l’Atlantico tra Göteborg e New York.
Ma secondo le informazioni disponibili Notizie sugli alisei La nave ha compiuto il suo ultimo viaggio ed è stata venduta per una somma non rivelata a una società con sede a Porto Rico per essere demolita e riciclata.
Ma ora il proprietario della nave ha negato tale informazione. Secondo l’armatore, la vendita è in corso, ma la nave può continuare ad essere utilizzata.
Il più grande della Svezia
Quando la nave fu costruita, era la più grande nave passeggeri costruita in Svezia, misurava 160 metri. Tuttavia, rispetto ad altre navi che attraversavano l’Atlantico, la nave era piccola.
Il viaggio tra Göteborg e New York potrebbe richiedere dai sette ai 20 giorni, a seconda del tempo, ha detto Ines Hilmersen, un’infermiera arruolata nel 1948. GP’s Göteborgiana all’inizio di quest’anno. Soprattutto quando era un uragano.
– Quindi tutte le porte sono state chiuse e tutto è stato fissato in modo allentato. Il mio compito era confortare e rassicurare. Quando ho provato a salire scale e corridoi, una gamba è diventata troppo corta e l’altra troppo lunga. “Ma avevo un buon equilibrio e fortunatamente non c’era predisposizione al mal di mare”, dice.
Sulla nave i passeggeri erano divisi in prima e seconda classe e collocati separatamente in posizioni diverse.
Un conflitto tragico
Così in una nebbiosa sera di luglio del 1956, la M/S Stockholm divenne nota al mondo dopo un tragico incidente. La M/S Stockholm stava lasciando New York con 534 passeggeri a bordo quando si è scontrata con il transatlantico di lusso italiano Andrea Doria, che viaggiava nella direzione opposta.
La M/S Stockholm è riuscita a rimanere a galla nonostante un buco alla prua, ma l’Andrea Doria è stata colpita sottovento ed è affondata. La nave italiana aveva 1.134 passeggeri. 56 persone sono morte.
La M/S Stockholm fu successivamente riparata a Bethlehem Steel, New York, e venduta alla Germania dell’Est. Tuttavia, nel 1960, annegò a Santaman.
La nave è stata rivenduta e ribattezzata più volte. Ha fatto i suoi ultimi tour sotto il nome di Astoria.
La nave fu costruita nel 1948 a Götaverken, Göteborg.
Nel 1956 entrò in collisione con l’esploratore atlantico italiano Andrea Doria e affondò.
La nave fu venduta più volte, anche alla Germania dell’Est, e aveva nomi diversi.
Dal 2016 si chiama Astoria.
Nell’autunno del 2020, la nave ha effettuato i suoi ultimi viaggi.
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