Alfa Romeo Giulia SWB Zagato con look arrabbiati e forme classiche

Sono passati 100 anni da quando le strade della casa automobilistica italiana Alfa Romeo e dell’altrettanto italiano carrozziere Zagato si sono incrociate per la prima volta. Per concentrarsi su questo, Zagato, per conto dei fan tedeschi di Zagato, ha prodotto un modello molto speciale basato su questo. AlfaRomeoGiulia.
Il risultato è l’Alfa Romeo Giulia SWB Zagato, che oggi è diversa da qualsiasi altra cosa adorni il logo Alfa Romeo. Zagato ha creato un modello coupé con le classiche forme delle auto sportive – e la designazione del modello rivela (SWB, ie. Passo corto) passo accorciato.

Una base dell’edizione speciale Giulia QuadrifoglioCiò significa che la Giulia è un acclamato modello prestazionale, ma Zagato ha scelto di fare un ulteriore passo avanti e ha fornito all’auto gli aggiornamenti corrispondenti. L’estrema Alfa Romeo Giulia GTAm che abbiamo guidato l’anno scorso. Ciò significa, tra l’altro, un motore V6 biturbo da 540 cavalli e 600 Newton metri, che nella versione Giulia GTAm assicura un’accelerazione da 0-100 km/h in 3,6 secondi e una velocità massima di 300 km/h. Non conosciamo i dati sulle prestazioni di questa versione Zagato, anche se sappiamo che il cambio automatico a otto marce della Giulia GTAm è stato sostituito con il cambio manuale a sei marce utilizzato dalla “normale” Giulia Quadrifoglio.

Per quanto riguarda il design, non c’è molto da dire, si tratta di forme Zagato molto classiche, compreso il cosiddetto “tetto a doppia bolla”, seppur attenuato sull’Alfa Romeo Giulia. SWB Zagato, e la parte posteriore tronca spesso indicata come “Comback”.
Uno sguardo più attento alle immagini mostra, ad esempio, cerchi da 20 pollici nella parte posteriore con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 285/30 dimensione 2 e dischi freno posteriori in fibra di carbonio forati in ceramica. Secondo il “design del telefono” dell’Alfa Romeo, i cerchi hanno una forma tradizionale.