Tesla ha aperto la strada con ciò che ha attualmente La macchina per pressofusione più grande del mondo. Ha iniziato ad essere installato presso lo stabilimento di Fremont nel 2020, ed era un prerequisito per la produzione del posteriore del modello Y in due parti, una riduzione radicale del numero di componenti rispetto ai modelli precedenti.

Produzione Cybertruck sarà operativo entro la metà del 2023. Il pickup è costruito con quello che Tesla chiama un esoscheletro in acciaio inossidabile laminato a freddo 30X. È un materiale molto più resistente rispetto alla lamiera convenzionale e Tesla ha impiegato un’altra grande macchina, la Cybertruck Giga Press, per progettare il corpo autoportante.

Viene fornito dall’italiana Itra, il più grande produttore mondiale di macchine per la pressofusione. Con una capacità di 9.000 tonnellate, la Giga Press prende il posto dell’ex gigante di Tesla, pressando da 5.600 a 6.200 tonnellate. Scrive Ingegneria interessante.

Ora la macchina è in viaggio verso la sua nuova casa presso la struttura di Giga-Texas. Attualmente, il Tesla Cybertruck offre all’acquirente tre opzioni: due versioni a quattro ruote motrici rispettivamente con due e tre motori, nonché un modello entry-level a trazione posteriore. Al massimo, si dice che l’autonomia sia superiore a 800 km e il pickup dovrebbe essere in grado di caricare vicino a 1,6 tonnellate.