Nel 1966 Ford lanciò la Bronco e, come probabilmente saprai, è tornata. Per onorare l’auto originale, Ford offre ora versioni Heritage Edition sia del Bronco che del Bronco Sport. Saranno realizzati solo 1.966 esemplari di ciascuno, e queste sono le auto che hanno ricevuto colori classici e cerchi retrò. All’interno ottieni una combinazione di pelle e vinile o tessuto.
Il prezzo parte da $ 34245. Grandi creazioni Sarei felice di prendere un semplice bronco giallo come nelle foto, grazie. O forse rosso. o entrambi?
media.ford.com
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Ciao!
Il classico Ford Bronco è arrivato in un remake nel 2020, ed è un modello retrò di grande successo che si scopre. Anche lei sembra essere popolare, ma non è venuta qui in Svezia. Ma ora questo cambierà quando Ford ci dirà che porterà il modello in Europa. Alla fine del 2023, l’obiettivo è che tu inizi ad entrare qui, ma fino a che punto non è chiaro. Il Bronco sta iniziando a uscire in alcune varianti diverse, ma non credo che si adatterà qui.
51,0 gradi
La mia casa!
Come vi abbiamo detto prima, è in arrivo una versione Raptor della nuova Ford Bronco e oggi è stata la prima di questa particolare vettura. Oltre a un aspetto più snello, l’auto ottiene una maggiore altezza da terra, ruote più grosse, un aspetto più snello e una macchina più potente sotto il cofano. Rispetto al normale Bronco, questo è largo 25 cm e questo grazie alla larghezza dello schermo piuttosto paffuta. Il veicolo è lungo 4,85 metri, alto 1,98 metri, largo 2,1 metri e pesa 2,6 tonnellate. Il telaio è rinforzato su tutti i lati e sui bordi e sono presenti piastre per impieghi gravosi anteriori e posteriori per sopportare i colpi. La larghezza della carreggiata è aumentata di 21,8 cm e l’altezza da terra di 12 cm. Sotto il cofano c’è un EcoBoost V6 da 3,0 litri che produce oltre 400 cavalli. È collegato a un cambio automatico a dieci velocità che aziona tutte e quattro le ruote. Il sistema di trazione integrale dovrebbe essere migliorato per gestire condizioni difficili, anche dotando la scatola di una frizione più durevole. Ci sono sette diverse modalità di guida e una nuova è Baja, progettata per “correre ad alta velocità nel deserto”. Almeno quattro diverse modalità audio sono disponibili anche nel sistema di scarico. I libri degli ordini si aprono a marzo e il prezzo parte da $ 69,995, il doppio del prezzo di un normale Bronco.
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So quale voglio comunque
Potresti pensare che Bronco Sport sia una versione sportiva del normale Bronco, ma non è così. Invece, ai miei occhi, è una versione Svensson notevolmente più noiosa di una macchina fuoristrada unta, proprio come in realtà è il nuovo Bronco. Qui, Edmunds esamina le differenze tra queste due auto.
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