Nel gennaio 2019, il 28enne Emiliano Sala è tornato in Francia per salutare il suo compagno di squadra Nantes in Ligue 1 prima di partire per il nuovo club Cardiff, e poi in Premier League.
L’attaccante è stato l’affare più costoso di sempre del Cardiff, con una commissione di trasferimento di 150 milioni di corone svedesi, ma sulla via del ritorno in Galles, l’aereo su cui si trovava lui e il pilota David Ibbotson si è schiantato nel Canale della Manica.
La ricerca è stata completata giorni dopo la scomparsa dell’aereo, ma è stata ripresa dopo migliaia di donazioni private, incluse le stelle del calcio Kylian Mbappe e Lionel Messi.
A febbraio è stato trovato il corpo di Sala, ma il pilota David Ibbotson non è stato trovato.
Commissione investigativa sugli incidenti britannici In seguito ha stabilito che Ibbotson non aveva la licenza commerciale necessaria per pilotare l’aereo e che aveva perso il controllo dopo aver guidato troppo velocemente nel tentativo di evitare il maltempo.
L’inchiesta ha anche dimostrato che Probabilmente affetto da avvelenamento da monossido di carbonio.
Un uomo di 66 anni, che ha organizzato il volo, è stato nominato come funzionario. L’uomo è stato accusato lo scorso anno di mettere in pericolo la sicurezza dell’aereo, ma ha negato le accuse.
Il processo dovrebbe iniziare lunedì a Cardiff.
La morte di Sala ha portato a Faida tra club per le spese di trasferimento. L’International Football Association Board (FIFA) ha ordinato a Cardiff di effettuare il primo pagamento concordato a Nantes equivalente a 63 milioni di corone svedesi. Ma il club gallese si è rifiutato di pagare e ha presentato ricorso alla Corte di arbitrato per lo sport (CAS). Tuttavia, l’indagine è stata rinviata a causa della pandemia.
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