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Velocifero Mad Air: calcio elettrico fisso dal design italiano

Velocifero Mad Air: calcio elettrico fisso dal design italiano

Dietro il design Velocifero Matte Air c’è il designer italiano Alessandro Tartarini, che da molti anni progetta motociclette e scooter eleganti. Inoltre può certamente essere un argomento di acquisto in una categoria in cui il modulo è spesso descritto solo come “funzionale”. Presenta metallo nero, dettagli celesti sulla plastica e il grande logo “Velocifero” sull’impugnatura. C’è anche una variazione sul nero/grigio.

Voto 5 su 4

Commento

Con il suo design unico, la guida fluida e il prezzo ragionevole, il Velocifero Mad Air è una buona introduzione. Questo non è l’ideale per chi vuole piegarsi velocemente con te, ma è perfetto per guidare e tornare in spiaggia quest’estate.

Positivamente

  • Fantastico design
  • Schermo elegante e di facile lettura
  • Iniziare con il controllo del viaggio è facile

Negativo

  • Bumpy per piegare
  • Pesante

Semplice e forte

Cominciamo presto con il parco elettrico. Non devi preoccuparti di nessuna applicazione, basta ricaricare la batteria e guidare. L’aria opaca generalmente si sente forte con una spessa struttura in metallo, comode maniglie e comode maniglie. Le gomme insolitamente larghe sono gonfiate, il che significa che puoi passare senza intoppi anche in condizioni stradali irregolari.
Il motore è da 250 watt, ma è comunque veloce e risponde rapidamente a un’accelerazione decente. Gestisce anche piccole salite con velocità mantenuta omologata. Il motore dovrebbe avere una potenza di picco di 500 watt, che fornisce slancio per brevi momenti. Tuttavia, affinché il calcio sia legale per la guida su strade pubbliche, il limite di velocità non deve superare i 20 km / h. In discesa raggiungiamo ancora velocità di 27-28km/h. Così abbiamo rapidamente superato gli ingorghi nel centro di Stoccolma.

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Mantiene lo slancio

Mad Air ha una funzione di controllo del viaggio che si attiva fin dall’inizio (nella documentazione non è chiaro come disattivarla). Se mantieni una certa velocità per alcuni secondi, il calcio elettrico emette due segnali acustici, quindi puoi rilasciare l’acceleratore e il calcio continuerà a quella velocità. Questo renderà il tuo pollice più comodo su cui appoggiarsi e si adatterà bene se guidi per lunghe distanze. Se si accelera o si frena, il controllo della marcia verrà disattivato. Il freno funziona bene, ma avrebbe potuto essere un po’ più fluido.

Sull’ampio display puoi vedere a che velocità stai guidando, quanta batteria è rimasta (in sette passaggi) e quanto lontano hai guidato. Puoi anche vedere quale modalità di guida è attiva se il controllo del traffico è attivo e le luci sono accese.
Mad Air ha un solo pulsante. Accendi e spegni il calcio con questo, quindi accendi la lampadina con una pressione e cambia la modalità di guida con la doppia pressione. È possibile passare dalla modalità normale alla modalità eco. Il display ha anche una modalità gioco, ma è stata disabilitata, che probabilmente farà in modo che il calcio non superi i 20 km/h.

Prova Velocifero

Non per i viaggiatori della città

Un vantaggio di avere un modello che si piega rapidamente e può essere portato con te, considerando quali Power Kick sono inclini al furto. Qui, il Velocifero Mad Air è un po’ pesante e scomodo da trasportare tutti i giorni. Il manico è abbastanza spesso da poter essere tenuto e quando devi piegarlo, c’è un fermo che non si staccherà completamente in modo uniforme. Non si blocca lateralmente, che è una fastidiosa mancanza che può causare abrasioni.
Qui Xiaomi ha trovato le migliori soluzioni, ad esempio sul Mi Electric Scooter 1S, che si ripiega rapidamente e si siede saldamente. Lo Xiaomin pesa pochi chili significativi, ma il Matte Air d’altra parte è più stabile e robusto e offre una guida più fluida e confortevole in cui lo Xiaomin si sente relativamente goffo.

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L’idea della Mad Air è che dovresti probabilmente parcheggiarla in un deposito per biciclette o in un altro luogo sicuro, e il vantaggio di questo modello è che puoi facilmente aprire la batteria e portarla con te per ricaricarla.

Specifiche

Modello: Velocifero Matte Air 250W
Testato: marzo 2022
Ulteriori informazioni: Rull.se
Motore: 250 W senza spazzole
Batteria: Litio, 36 V, 7,8 b
Pneumatici anteriori/posteriori: 10 pollici, pieno d’aria
Intervallo completamente carico: 30-40 km Velocità massima: 20 km/h
Prima/dopo l’ammortizzatore: No.
Tempo di carica: 5 ore
Illuminazione: davanti e dietro
Pieghevole:
Dimensioni piega: 1085 x 430 x 490 mm
Dimensioni aperte: 1080 x 430 x 1150 mm
Classificazione IP: IPX4
Peso: 14,5 kg
Carico massimo: 100 kg
Altri: Batteria rimovibile, display a colori
Premio: SEK 4.995 su Rull.se