Sviluppato per la fabbrica di batterie per auto Giga di Thermoli: firmato contratto…

Tutti e tre i partner si sono impegnati ad aumentare la capacità industriale di AC ad almeno 120 gigawatt entro il 2030. A quel tempo, le sue strutture francesi
(Billi Berclau / Dufferin) e i tedeschi (Kaiserslautern) possono produrre ciascuno almeno 40 GWh all’anno, contro 24 GWh. Il 21 marzo è stato firmato un protocollo d’intesa tra Acc e le autorità italiane per l’impianto Giga di Thermoli, che disciplina la volontà degli azionisti di investire in Italia e la volontà delle autorità italiane di sostenere tale investimento.

“Siamo lieti di accogliere Mercedes-Benz come nostro nuovo partner per Acc. Mostra la credibilità dell’iniziativa presa da TotalEnergies / Saft e Stellantis un anno fa e sostiene chiaramente la nostra ambizione di essere il player europeo delle batterie innovative. Questo è un passaggio essenziale per l’Acc. 18 mesi dopo il suo inizio, Acc ha il suo centro di ricerca e sviluppo a Bordeaux e il suo impianto pilota a Nersac già operativi “, ha affermato AC Vincent, CEO di Acc.

“Siamo grati a tutti coloro che sono coinvolti in questo investimento per salvaguardare il futuro della grande comunità Thermoli – Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellandis – ringrazia per la collaborazione del Ministero della produzione di batterie e dello sviluppo economico italiano.

Nell’ambito del piano strategico Dare Forward 2030, Stellandis prevede di raggiungere le vendite di cinque milioni di unità di veicoli elettrici a batteria (Bev) in tutto il mondo entro il 2030 e di raggiungere il 100% delle vendite di autovetture europee con BEV. E il 50% di autovetture. E veicoli commerciali leggeri negli Stati Uniti. Stellandis ha aumentato la capacità prevista della batteria da 140 GWh a circa 400 GWh, grazie al supporto e ai contratti di fornitura aggiuntivi per cinque impianti GWh.