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Le vendite di auto elettriche a Värmland sono aumentate notevolmente nel 2021

Le vendite di auto elettriche a Värmland sono aumentate notevolmente nel 2021

Le vendite di auto elettriche sono aumentate notevolmente nel 2021 a Värmland.

Nella foto: Tommy Anderson

Aumento dei prezzi del carburante, tasse più severe, carenza di semiconduttori, ci sono molte ragioni per cui sempre più persone scelgono un’auto ricaricabile quando è il momento di acquistarne una nuova.

– Il 60-70 percento di ciò che vendiamo ora sono auto elettriche, afferma Daniel Svedlund, CEO di Lecab Bil a Karlstad.

Secondo le statistiche della Bell Sweden Trade Association, nel 2021, nella contea sono state immatricolate 6.421 nuove auto, in leggero calo rispetto al 2020 e un calo significativo rispetto al 2019, quando sono state immatricolate oltre 8.200 nuove auto.

Tra le nuove auto vendute, c’è stato un aumento significativo del numero di auto elettriche. Nel 2020 a Värmland sono state vendute 586 auto elettriche pure e nel 2021 sono aumentate a 946 auto elettriche.

Vendiamo sempre più funivie, auto elettriche e vari tipi di auto ibride plug-in. Ciò è particolarmente evidente nella regione di Karlstad, afferma Patrick Hedlund, CEO di Helmia Bell.

I prezzi del carburante e le tasse sono in aumento. Ha aggiunto che le sanzioni del governo sulle auto diesel e benzina favoriscono la vendita di auto elettriche e ibride plug-in.

In cima alla lista delle auto nuove più vendute della contea lo scorso anno, Kia ha conquistato sia il primo che il secondo posto, con i modelli Creed, 292 venduti e nove, 218 venduti. La Volvo S60 ha conquistato il terzo posto con 216 nuove auto vendute.

Tempi di consegna lunghi

Una volta acquistata una nuova auto, può volerci molto tempo prima di ottenerla. Diversi rivenditori di auto VF hanno parlato per garantire che le date di consegna dei nuovi veicoli possono durare fino a un anno.

La pandemia e la carenza di semiconduttori hanno davvero contribuito a questo, afferma Patrick Hedlund di Helmia Bell.

Vendite di veicoli elettrici Daniel Svedlund, CEO di Leab bil.

Foto: Krister Wick

– Le case automobilistiche di solito danno la priorità alla produzione di auto elettriche, quindi possono andare un po’ più veloci per farle consegnare, afferma Daniel Svedlund di Lecab.

Rilancio del mercato delle pulci

Tempi di consegna lunghi e regole fiscali per l’acquisto di auto nuove fanno sì che molti abbiano scelto invece di guardare all’auto usata, ma anche lì la domanda è maggiore dell’offerta.

C’è un alto fatturato di auto usate, quando le prendi si vendono molto rapidamente, dice Daniel Svedlund.

Anche per quanto riguarda l’usato, c’è un’enorme domanda di auto elettriche e ibride, ma non c’è ancora molta offerta lì, afferma Patrick Hedlund.

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