La piazza di Borgholm qualche estate fa. Qui Goran Bjorstad ha caricato la sua auto ibrida.
Foto: Alex Ljungdal
Joran Bjorstad ha ricevuto la notifica che il suo pagamento, pari a circa 105.000 corone svedesi, non era stato effettuato.
Joran Bjorstad dice che ha pensato che fosse uno scherzo quando ha visto la quantità di elettricità utilizzata.
Immagine: privata
La carica fu come una scossa elettrica per Goran. La foto è stata scattata in un contesto diverso.
Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock/Shutterstock Editorial/TT News Agency
Mercoledì Goran Bjorstad ha portato la sua auto relativamente nuova, una Kia ibrida, dalla sua casa a Bexelkrok al parrucchiere a Borgholm.
Ha parcheggiato l'auto a Torget, dove ha colto l'occasione per ricaricarla mentre era dentro per farsi tagliare i capelli.
Dopo circa un'ora e un quarto, Goran Bjorstad ha terminato il lavoro. Poi ha ricevuto un messaggio che il pagamento non era stato effettuato.
Prezzo dell'elettricità: più di 100.000 corone svedesi
La domanda affermava che la sua auto consumava 20.950,50 kilowattora (kWh) e che avrebbe pagato 104.752,50 corone svedesi.
– Ora non avevo 105.000 SEK sul conto, altrimenti mi avrebbero detratto 105.000 SEK, dice Goran Björstad.
Dice che quando carica la batteria a casa, di solito ci vogliono circa 10 kilowattora.
– Quindi se sto via per un'ora, non riuscirò a liberarmi di 20.000 kilowattora. È molte volte di più di dove vivo.
20.000 kilowattora equivalgono al consumo di elettricità di un anno per una villa media o al consumo di dieci anni per un appartamento più piccolo.
Eways è responsabile degli attuali punti di ricarica a Borgholm e quando Göran Bjorstad li ha contattati, hanno detto che avrebbero esaminato la questione e gli hanno promesso che non avrebbe dovuto pagare.
Eways: È così che è andata storta
A Eways, il direttore tecnico Lars Eliasson dice che quello che è successo è che è stata la lettura del contatore della stazione di ricarica ad essere riportata nel sistema e non il consumo di elettricità.
“Può succedere se la connessione tra l'inizio e la fine del caricamento viene interrotta o se uno dei valori è corrotto”scrive in una email.
Dice che questo accade di tanto in tanto ma è insolito.
“Esistono divieti che impediscono il prelievo dal conto del cliente e, se ciò avviene comunque, gli importi errati vengono sempre rimborsati”.“, scrive Lars Eliasson.
La stazione di ricarica è ora fuori servizio per la risoluzione dei problemi ed è stato contattato il fornitore del sistema “Affinché non si verifichino situazioni simili”..
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